公交新聞
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智能調(diào)度系統(tǒng)升級(jí) 信息化建設(shè)再上新臺(tái)階
2024-03-25 15:42:56
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總公司自2008年開始安裝并使用公交智能調(diào)度系統(tǒng)，在信息管理中心建設(shè)機(jī)房。隨著公交智能調(diào)度系統(tǒng)功能的擴(kuò)展以及公交運(yùn)營車輛的增加，公交智能調(diào)度系統(tǒng)的后臺(tái)運(yùn)算及存儲(chǔ)量在不斷增加，數(shù)據(jù)處理出現(xiàn)瓶頸，導(dǎo)致服務(wù)器出現(xiàn)多處故障現(xiàn)象，直接影響了公交智能調(diào)度系統(tǒng)、電子站牌、掌上公交系統(tǒng)的使用?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)非常重視，副總經(jīng)理吳賀明親自到信息管理中心現(xiàn)場指導(dǎo)工作。為了確保升級(jí)前服務(wù)器設(shè)備的正常運(yùn)行，信息管理中心工作人員利用休息時(shí)間堅(jiān)持工作，積極的尋找解決問題的方法，及時(shí)的解決突發(fā)事件的發(fā)生，為升級(jí)工作做好各項(xiàng)相關(guān)準(zhǔn)備工作。
8月1日開始服務(wù)器內(nèi)存升級(jí)工作，為使升級(jí)工作對其他業(yè)務(wù)影響最小，信息管理中心反復(fù)斟酌，決定先升級(jí)B機(jī)，讓A機(jī)繼續(xù)工作，但升級(jí)工作沒有想象的順利，B機(jī)更換新內(nèi)存后，沒能成功啟動(dòng)，需要重新檢測問題根源，通過反復(fù)的拆機(jī)更換內(nèi)存，首先確定B機(jī)的原有兩條內(nèi)存條已經(jīng)損壞，同時(shí)，更換過程中也發(fā)現(xiàn)很多問題，通過多次安裝、重啟，并查詢IBM手冊，重新確定了與我公司需升級(jí)服務(wù)器兼容的內(nèi)存型號(hào)，重新聯(lián)系貨源并要求快速發(fā)貨，工作到晚上9點(diǎn)多鐘，為第二天的升級(jí)工作做足了準(zhǔn)備。
8月2日早上開始，更換B機(jī)新型號(hào)的內(nèi)存條，直到中午12點(diǎn)20分，該服務(wù)器的升級(jí)工作完成，可以正常工作。為檢測升級(jí)的效果，馬上通知各營運(yùn)分公司應(yīng)用智能調(diào)度系統(tǒng)，一方面進(jìn)行壓力測試，一方面讓升級(jí)工作對運(yùn)營、安全服務(wù)等相關(guān)工作的影響降到最小。為保證數(shù)據(jù)庫軟件（oracle）升級(jí)的正常進(jìn)行，先將所有重要的數(shù)據(jù)進(jìn)行了備份，并對小機(jī)的AIX系統(tǒng)進(jìn)行了清理。直到晚上8點(diǎn)多鐘，數(shù)據(jù)庫軟件（oracle）的升級(jí)工作完成。
8月3日，通過B機(jī)的壓力測試，反映較好，故繼續(xù)升級(jí)小機(jī)A及磁盤陣列，小機(jī)A的升級(jí)工作比較順利，升級(jí)成功后，與B機(jī)雙機(jī)運(yùn)行，使系統(tǒng)運(yùn)算、處理能力明顯增強(qiáng)；為解決系統(tǒng)存儲(chǔ)問題，增加原有磁盤陣列的容量，增加5塊硬盤，并劃分了RAID5，劃分了邏輯卷，掛載到A機(jī)和B機(jī)上，進(jìn)行重新配置。升級(jí)完小機(jī)和存儲(chǔ)后，對TSM存儲(chǔ)進(jìn)行了重新清理，直到中午12點(diǎn)多，升級(jí)工作完成。
此次歷時(shí)3天的升級(jí)工作完成后，所有服務(wù)器設(shè)備及數(shù)據(jù)庫軟件運(yùn)行正常，公交智能調(diào)度系統(tǒng)、電子站牌、掌上公交系統(tǒng)也恢復(fù)正常使用。信息管理中心在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，將會(huì)繼續(xù)努力，為我公司信息化建設(shè)工作做出更大貢獻(xiàn)。
（總公司信息管理中心
